Ruangan SA Bengkel

Ruangan Bengkel Mekanik

Ruangan Tunggu Servis

Kali ini Saya akan bercerita tentang service berkala mobil honda. Untuk memaksimalkan kembali performa mobil, tentu saja perawatan berjangka wajib dilakukan. Selain bertujuan untuk menjaga performa mobil, service berkala juga bertujuan untuk menjaga komponen-komponen yang terdapat pada mobil agar tetap layak pakai dan menjaga keselamatan sipengguna. Terkadang pemilik mobil lupa bahkan acuh terhadap kewajiban service berkala, yang mengakibatkan mobil mogok dijalan atau yang terburuk mengakibatkan kecelakaan. Service berkala mobil honda terdiri dari perawatan 1.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km, 40.000 km, 50000 km, 60.000 km, 70.000 km, 80.000, 90.000 km dan 100.000 km. Untuk lebih jelasnya akan admin jelaskan satu persatu dibawah.

  1. Perawatan 1.000 km merupakan perawatan untuk mobil baru, karena masih baru maka komponen yang diganti tidak ada, namun pengecekan komponen tetap berlaku.

Komponen yang dicek :

  • AC, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Oli Mesin, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Kaki-kaki dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : –

  1. Perawatan 10.000 km merupakan perawatan pertama yang mengganti komponen.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti : Oli Mesin dan Filter Oli.

  1. Perawatan 20.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 10000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Oli Gardan atau Oli Gear Box, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Oli Mesin, Filter Oli dan Busi.
  1. Perawatan 30.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 20.000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Oli Mesin dan Filter Oli.
  1. Perawatan 40.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 30.000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban,Oli Gardan dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Saringan Udara, Oli Mesin, Oli Gear Box, Filter Oli dan Busi.
  1. Perawatan 50.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 40.000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Oli Mesin dan Filter Oli.
  1. Perawatan 60.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 50.000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Oli Gardan atau Oli Gear Box, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Oli Mesin, Filter Oli dan Busi.
  1. Perawatan 70.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 60.000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Oli Mesin dan Filter Oli.
  1. Perawatan 80.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 70.000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Oli Gardan atau Oli Gear Box, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Oli Mesin, Filter Oli dan Busi.
  1. Perawatan 90.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 80.000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Emisi Gas, Baud pada komponen, Radiator, Busi, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Oli Mesin, dan Filter Oli.
  1. Perawatan 100.000 km merupakan perawatan lanjutan dari perawatan 90.000 km.

Komponen yang dicek :

  • AC, Saringan Udara, Ball Joint, Aki, Rem, Lampu, Fan Belt, Emisi Gas, Oli Gardan atau Oli Gear Box, Baud pada komponen, Radiator, Setir Kemudi, Kaki-kaki, Rotasi ban, dan Wiper beserta salurannya.

Komponen yang diganti :

  • Oli Mesin, Filter Oli dan Busi.

Nah sekarang sedikit banyak sudah dapat pengetahuan tentang service berkala mobil honda. Untuk itu admin mengingatkan kepada para pemilik kendaraan honda agar melakukan service berkala.

Apabila mobil sobat terawat secara teratur, bukan hanya performa dan keselamatan yang akan terjaga tapi juga nilai jual kembali yang akan tetap tinggi. Apabila sobat ingin melakukan service berkala mobil honda kesayangan bisa service didealer kami Honda Megatama Bekasi, bisa booking online dengan mengisi form pada  karena keuntungan booking online sobat tidak perlu repot mengantri dan sudah pasti mendapat antrian service atau bagi sobat yang ingin booking offline silahkan datang langsung ke dealer kami yang beralamat dijalan Pangeran Diponegoro No.81 Setiamekar Tambun Selatan (Samping Indoporlen Tambun) Mungkin sekian cerita singkat dari admin semoga bermanfaat, dan Ingat Honda Ingat DENNY Sales Senior Marketing Honda Megatama Bekasi !!!

Incoming search terms:

  • servis radiator mobil pekalongan
Bengkel Resmi Honda Bekasi Info Perawatan Mobil Honda Di Bekasi

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Call Now
Directions